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輥子廠家采用的材料合金鋼具有較高的力學(xué)性能，但價格較貴，多用于有特殊要求的軸。例如采用滑動軸承的高速軸，常用20Cr、20CrMnTi等低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火后可提高軸頸耐磨性；汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸在高溫、高速和重載條件下工作，必須具有良好的高溫力學(xué)性能，常采用40CrNi、38CrMoAlA等合金結(jié)構(gòu)鋼。軸的毛坯以鍛件優(yōu)先、其次是圓鋼；尺寸較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜者可考慮鑄鋼或球墨鑄鐵。
35、45、50等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼因具有較高的綜合力學(xué)性能，應(yīng)用較多，其中以45鋼用得廣泛。為了改善其力學(xué)性能，應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。不重要或受力較小的軸，則可采用Q235、Q275等碳素結(jié)構(gòu)鋼。
關(guān)于精密輥子鉻層涂鍍，我們其實也就是要進(jìn)行留意，就其鍍層厚度如果達(dá)到0.10以上的這個技術(shù)，在我們的國內(nèi)做的其實并不好，但是，我們其實也就是要注意點，它其實也不是不能做，不過，就其本身來講的話，它在使用過程中來講的話，就其不是特殊場合的話，其實也就是沒有什么必要。
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